旧正月の賑わいがまだ残るMyBull武漢の構内、数台の無人牽引車が整然と並び、アメリカへの輸出向け最終う準備を待っている。今回の輸出は、2026年MyBullがスマート物流の国際舞台に放つ記念すべき第一歩である。そして、「中国製造」の先端技術が世界へ羽ばたき、グローバルサプライチェーンの一翼を担う存在へと成長していることの象徴でもある。

今回輸出する予定の無人牽引車は、北米の家具トップブランド向けに提供される。同社は1,000店舗以上の独立系小売店を展開し、世界数百万人規模の市場に向けて商品をとどけている。現在は、変化する市場ニースや供給要件に迅速に対応するため、次世帯の製造拠点と配送センターの構築を進めている。MyBullは、長年培った技術力、確かな納入実績、そして現地市場に根差したサービスが高く評価され、同社の一貫した無人物流体制を支える中核サプライヤーとして選ばれた。

今回納入する車両は、お客様の多様な生産現場や工程要件に合わせてカスタマイズ開発した5tクラスの無人運転牽引車。本車両は、一度に複数の台車を牽引することが可能となり、センチメートル級精度な測位技術により、自動ドア、ゲート、ロボットアームと交通信号機など、多様なIoT機器や設備機器との連携を実現する。

さらに、牽引車と台車との自動連結・切り離しなどの機能も搭載。高い走行性能と優れた性能性を両立し、構内複雑な作業環境にも柔軟に対応する。室内から屋外までをシームレスに接続する無人牽引車は、物流効率・生産性向上、コスト削減に貢献する。

MyBull自社開発のTS-R（ロボット監視・管理システム）は、工場の既存システム（WMS・WCS・ERP）と容易に統合可能。複数台の無人搬送車の協調動作を全体最適化し、お客様の無人物流の支援とROI最大化の実現に貢献する。本件に先立ち、お客様は米国からMyBullの中国本社を訪問。実機検収にて、走行安定性、応答精度、知能化水準を多角的に検証を行った。MyBullの技術力とプロジェクト管理体制は高く評価された。

中国旧正月開けての初回海外向け出荷は、MyBullの国際市場開拓における新たな幕開けを象徴するものとなった。

2024年海外展開して以来、MyBullは米国と日本を戦略的拠点と位置づけ、言語・文化・商習慣の違いなど多様な課題に積極的に取り組んでおり、現地採用によるチーム体制の構築とサービス体制の整備を着実に進めるとともに、国際的な物流関連展示会への出展を通じて、高品質なトータルソリューションと卓越したマーケティング・サービス体制がグローバルのお客様やパートナーの皆様から高く評価された。

MyBullは、今後も技術開発と製品進化をさらに加速し、グローバルな連携を深耕し、世界の物流業界のスマート化・グリーン化に向け、「中国の智慧」と「中国の力」で貢献する。